与地面连接要严实

 楼道监控     |      2018-12-02 18:05

  道闸系统 那么停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢? 1.道闸箱体的安装一定要牢固,与地面连接要严实,不要留有空隙,要在水平地面上安装,不要倾斜。箱体不要超出车道线厘米。同时要按安装图纸正确接线M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间zui好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住; 3.地感线圈布线时要注意,不要把线弄破,避免接头,否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。 4.地感的测试,接好线之后,我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面,当红灯长亮的时候拿走铁板,如果道闸会自动下落,则运行正常。 5.如果对道闸杆进行了改动,比如加长或者裁减,应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡,否则会导致电机过热及减速箱磨损。

  停车场系统品牌排行 智能停车场系统在我们的生活中比较常见,而道闸作为停车场系统中的重要组成部分,平时碰到道闸被撞坏也不是什么新鲜事了,道闸损坏对停车场管理系统正常运行是不小的打击,将会使整个系统无法正常处理进出车辆。道尔智控推出的全新停车场道闸为停车场管理者解忧,采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护,道闸表面采用烤漆工艺,色泽亮丽,有防砸功能,能有效保护驾驶人的安全。 停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计,遇到特发断电的情况能自动kuai速升杆;采用一体化机芯结构,大大减少了内部零件数量,zui大限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计,能有效避免因弹簧拉断而引起的事故;应用多重防砸车技术,支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口,有效确保车辆的通行安全;采用高集成电气控制电路,可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式,并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口,是该行业zui先进的道闸控制机之一,为用户和管理者带来高效便捷安全的停车体验。

  停车场系统品牌排行 防死机设计 门禁控制器死机就象汽车发动机熄火一样。不管控制器设计的功能再强大,如果 出现死机,控制器不能工作,任何功能都无法体现出来。如果在应用中出现死机,就意味该控制器控制的区域无法正常出入,甚至可能造成严重安全隐患和不可估量的损失。

  继电器的容量 门禁控制器的输出是由继电器控制的。控制器工作时,继电器要频繁的开合,而每 次开合时都有一个瞬时电流通过。如果继电器容量太小,瞬时电流有可能超过继电器的容量,很快会损坏继电器。一般情况继电器容量应大于电锁峰值电流3倍以上。 控制器的保护 门禁控制器的元器件的工作电压一般为5伏,如果电压超过5伏就会损坏元器件, 而使控制器不能工作。这就要求控制器的所有输入、输出口都有动态电压保护,以免 外界可能的大电压加载到控制器上而损坏元器件。